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1. 孙权的儿子都有着什么样的结局？
2. 法系车怎么样？

孙权的儿子都有着什么样的结局？

感谢悟空邀请。

曹操曾说过，生子当如孙仲谋！纵观孙权的一生，忍辱负重、玩弄权术、外阻强敌、内驭权臣、执政五十二年屹立不倒，东吴大帝之号名至实归。

但是吧，东吴大帝的子女几乎没有善始善终的，除了病死的，活的最长的就30来岁这就很有问题了。

孙权育养了七子三女，其中长子孙登、二子孙虑、六子孙休都是病逝的；还有兄弟姐妹间内斗致死的；更冤的是还有因为流放等原因不明不白死去的。

长子孙登是个孝顺人物，性格品行方面都很端正。但是命太短，英年早逝，后来每次孙权每当想起儿子老头也会伤心的哭一会。

次子孙虑自小便机智聪慧，属于人见人爱的那种讨喜欢的小孩。工作的时候也是兢兢业业，非常认真。孙权也很看重这个儿子，但他年仅二十就死掉了，也未留下子孙。

三子孙和小时候因为母妃的原因很受孙权喜爱，长大后品行端正，仁心深厚，本是被寄予众望的君王人选。这样的人容易招人嫉妒啊，被宗室陷害孙和被发配边疆，并在流放的路上被赐死。

四子孙霸和孙和是一个妈生的亲兄弟，但是兄弟二人并不亲，因为啥呢？因为皇位。孙霸对皇位觊觎已久，不满孙和被授予太子一位，***谋反，谋反一事被孙权知道后，孙权将孙霸赐死。

五子孙奋是庶出，其一生都与太子之位无缘，因此他一直愤愤难当。本性阴毒，曾不顾礼法擅自调兵，不顾仁义诛杀大臣。孙权把他贬为平民。后来孙皓登基，不放心孙奋便把他杀了，连并着孙奋的五个儿子。

孙权的儿子不少，一共有7个之多，但和曹操的儿子类似，他的儿子也都很短寿，有病死的，有被赐死的。这里我来为大家详细解析一番老孙家的儿子。

首先是长子孙登，由徐夫人扶养长大，深受孙权器重，孙权还曾做媒将周瑜之女嫁于孙登。孙登礼贤下士，为时人所称赞，他还曾多次受孙权之命管理后方的事务，政绩相当突出。在孙权犯错时，他也屡次进言劝谏。

如果他能活到后面，肯定会是个好皇帝。可惜天妒英才，公元241年孙登因病逝世，时年33岁，死前还不忘上书孙权要任用贤能。孙权得知孙登去世，悲伤不已，一直伤心流涕，谥封孙登为宣太子。

次子是孙虑，自幼就很聪慧，才艺双全，若孙登是以仁德而受孙权看重，他就是像曹冲一样凭自己的聪慧受到孙权喜爱。他未满20岁，就被孙权任命为镇军大将军，驻守半州（今九江），但在公元232年，孙虑就因病去世了，年仅20岁，死的比孙登还早。

三儿子是孙和，母亲是王夫人，是东吴最后一位君主孙皓的父亲，在大儿子孙登死后，被孙权立为太子。但太子位为老四孙霸所垂涎，在南鲁党争中孙霸和全公主联名诬陷孙和，孙和在孙权心中地位日益减损，不久后将其流放太子位被废。

后事情查清后，孙和被封为南阳王。在这次党争中，大多东吴大臣因站队被赐死。公元252年孙权去世，诸葛恪掌权，想迎孙和为帝，但诸葛恪不久就被孙峻所杀，孙峻因诸葛恪缘故剥夺了孙和王位，将他流放到新都，没过多久派使者将其赐死，年仅29岁。

四儿子是孙霸，因不满孙和为太子，为争夺太子之位，陷害孙和，导致朝野动荡。公元250年，孙霸因图谋危害太子而被赐死，孙霸一党大臣也一起被诛杀。

五儿子孙奋，为袁夫人所生，袁夫人即袁术孙女。孙权称帝后，被孙权封为齐王。因擅杀封国官员被废为平民，流放到章安县，后被孙亮复封为章安侯，于公元270年因病去世。公元270年这个时候西晋都建立了，只是还没有灭吴，所以他应该是孙权儿子中活的最长的。

六儿子是孙休，是东吴的第三位皇帝。孙权称帝后，被封为琅琊王。公元258年，孙綝发动***，罢黜吴主孙亮，降为会稽王，迎孙休为帝，孙休退让三次才接受。孙休当皇帝后，与大臣丁奉合谋，除掉了权臣孙綝，得以掌权。掌权后的孙休励精图治，东吴进入繁荣之期。公元264年，孙休因病去世，一代英主，年仅29岁就走了。

小儿子是孙亮，母为潘皇后。孙权死后，登基为帝，是东吴第二位皇帝，当时年仅十岁。但在称帝六年后，即16岁时，被权臣孙綝废为会稽王。两年后，又被贬为候官侯，在前往封地途中被杀，年仅18岁。

法系车怎么样？

作为一个湖北人，对法系还是比较了解的，我们国税局院子不大，车子十多辆，里面就有5辆标志，2辆雪铁龙，206.307.408，爱丽舍，世嘉都有，有些车大概开了十来年了，外观看着也还不怎么过时。我就是看周边法系车多，然后买车的时候也问了些车主，都说车子不错，质量较好，然后自己又在网上深入了解了下，然后也试驾了雅阁，开了下上一代凯美瑞，最终定了508l

就目前个人感觉来说，车子开起来比较舒服，一个字，稳，高速稳，转湾的时候也稳，进入弯道还能加速的那种，真的不要太舒服！配合8at变速箱，换挡挺顺畅，不说很好，但不差，比较中规中矩吧！油门响应也还可以，不如大众双离合来的感觉快，但比日系来的感觉好！不好的方面，可能就是减震有点偏硬，低速行驶的时候感觉动力有拉扯的感觉，不是顿挫。最优秀的还是内饰，标志内饰确实值得称赞，设计太厉害了。

国人喷法系最多的，就是油耗高，可能以前的车子油耗高，但现在确实油耗很优秀了，就508l来说，1.8t 综合油耗才7.1个，时速28跑高速油耗可能就5个左右，可以把油耗高的帽子摘掉了。

还有一个就是安全吧，法系车不用黑心隔音棉，新车基本无异味，很舒服。车身用了很多1500兆帕的高强度热成型钢材，前后用了很粗的防撞钢梁，这一点可能合资车里面最厚道。那些大小***现场，好像里面只要有法系车都是大赢家的。508l在欧洲参与的碰撞测试也是拿到了5星优异的成绩。三大件都是欧洲标准，也基本不会有大问题的。像日系，美系都出过大问题，导致车子大规模召回，法系好像从来没出现过这个情况吧。

不好的方面，可能是市场保有量太少了，导致车子不保值，掉价比较快。在一个，维修网点太少，会修法系车的不多，会造成养车困难，或者费用增多吧！

个人觉得，如果你短期内不考虑换车的话，法系是个不错的选择，开起来稳，驾驶舒适，又安全，又环保，心里比较踏实。车子外观内饰都挺不错。如果不考虑这些方面，日系，韩系也是不错的选择