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1. 台湾的街头艺人水平很高的吗？
2. 和领导同车去办事，不说话挺尴尬，但又不知说什么，该怎么办？
3. 媒体报道伊朗高级军官参观枭龙，伊朗会购买枭龙战机吗？

台湾的街头艺人水平很高的吗？

在台北市101附近新光三越信义新天地的香堤大道广场，或是淡水捷运站旁的广场，大约是北台湾最容易看到街头艺人的地方。然要在台湾当街头艺人，并不是拿个手提音箱，站在街头就可以开唱表演的，而是，要经过考试，取得许可证。

像这张照片，街头艺人在唱歌遇到林俊杰本尊出现，还合唱的机率，就不高。

根据《台北市街头艺人从事艺文活动许可办法》，街头艺人必须通过台北市***的审查，取得街头艺人活动许可证，才能在限定场地从事收费性演出。全台湾所有的县市，也都有自己的街头艺人考试，而且，各自分开考试，许可证也不能全台通用。这代表着，没有两把刷子，拿不到表演执照，即使考过了台北的，说不定台中把你刷掉。

所以，台湾的街头艺人水平是不是一定很高，不敢说，但，每个能通过考试的街头艺人，至少都是被肯定过的。

以台北市为例，台北市的考照方式是将艺文活动分为表演艺术、视觉艺术、创意工艺三类，开放年满16岁以上的人来申请审查，通常开放申请时间在4月。市府的业务承办人会先整理报考者的申请资料，确认此次需审查的艺文活动项目，才列出审议委员会的组成名单，例如有人要表演中阮，就会确保在评审名单中包含国乐老师，足以评价该名考生。最终审议委员会的组成，除了有能辨别技艺能力的艺文界专家学者，还会邀请街头艺人代表来评断此表演是否适合街头演出、是否具备街头互动能力，以及由文化局和公共空间管理人的双方代表讨论法规适用的问题。

审查当天，评审将逐组观看3至5分钟，全部看完后再进入会议室逐组讨论。文化局工作人员都会从旁侧录审查经过，让评审可以在讨论时回放，针对表演的细节提出意见，决定是否可以通过。另外，评审也会参考民众投票的成绩，如果观众反应冷淡，就会考虑淘汰。

由此可知，拿一张街头艺人执照并不容易，有了执照可以表演，就有机会在街头获得小费，赚些钱。但，街头艺人都靠小费营生吗？

一位街头艺人说：「街头已经慢慢变成我们曝光的机会，而不是主要收入来源。」他说，以表演为主业的艺人，很难单靠着打赏的收入维生，当演出逐渐成熟，也有了知名度后，就会开始接商业演出，以完整的秀来获取大部分的所得，「商演的场合比较制式，通常会是企业活动，邀请艺人在舞台上演出，给予报酬。」

和领导同车去办事，不说话挺尴尬，但又不知说什么，该怎么办？

如果自己觉得尴尬就“憋着”，领导觉得尴尬，领导会主动“侃侃而谈领导有太多的话题开口。”如对下属工作学习上的关心等等……

总之一句话：“和领导在一起，自己没有话语权。”有问才有答，恭恭敬敬，安安静静，才是一个合格下属的本分。

那种硬要抢戏，装精急于表现的，只会引起领导反感。

当然凡事都有例外，和领导同车外出办事，近距离接触，也有主动出击的例子。

这多是把准了老板的脉，摸准了老板的屁股投其所好，正是拍马迎逢的好机会。

领导大多有两把刷子才可以上位，都有极其自负的一面。，作为一个下属，表现出对领导的尊敬和崇拜？

不论是真心的还是***意的？

大多数情况下是一拍一个准的，如果赶上领导心情好，领导不介意和你多聊几句，此时尴尬的场面自然迎刃而解。

这个过程中要学会察言观色：“如果领导心情不好，或不愿过多的开口讲话，当适可而止，保持沉默。”

老话说：“该说的就说是智慧，该沉默的就沉默也是智慧。所以懂得沉默如同懂得谈论是一个道理。”

（原创）谢邀！回答和探讨此类提问，说白了，就是探讨在一个特定的环境与领导相处，如何能获得领导的好感？进而突破提问的现象，还深入一点，其实质意义是什么呢？是研究‘领导’！如果还深入一点是什么？实话讲，我不是很愿意研究此类问题。因为从大道理讲，既然都是为人民服务，对领导的一举一动须要给予如此的关注？值得动这样多的脑筋作细得不能再细的文章……？我是认为没有必要的。因为，这不符合时代的潮流和社会发展的方向！另从真正关心和爱护年轻干部的实际出发，除了还未暴露的贪官污吏之外，真正风清气正的领导，是不会以此类问题为标准去评价一个干部的。好多实例证明，越想获得领导好感，并以此谋求上进，往往失得其返。为此我们的年轻干部，一定要学真本事，在俱备真本事上下功夫。比如跟领导出差，就要善于学习领导办事和处理问题的方法。如果你是秘書，做到尽为为领导当好助手，服好务，遵守好岗位守则就行了。没有必要还去搞什么谨小慎微，讨好卖乖。

和领导同车去办事，聊与不聊，聊什么，都要讲究。贯彻以领导为主的原则。

领导不想聊就不要聊，安静是本分。给领导空间和时间，为办事做好准备，适时提醒领导，才是下属应该做的事。

领导说话，你就认真听着。领导同车，一般还有人在，或者有话要说。你就认真听着。交代事情好好记，问你就认真回答，注意身份。

领导关心了解你的工作，你要知情达理 ，懂得汇报重点、要点，实事求是。不要在如此私密空间乱说乱讲，露出马脚。要虚心接受领导意见，向领导讨教。

领导关心生活，你要诚恳，确实有困难，也要把握好尺度，适当请领导帮忙，是个好主意。

领导聊社会见闻，你要积极接话，表现二定的幽默与机智。但和领导说话切记主次不分。要讲分寸，不能多嘴多舌，更不能抬杠。

总之，和领导同车办事，以领导为主。了解彼此，做好准备，把握场合，懂得分寸，相处自然融洽。你要把握目的——那就是宁愿少说不言，也要舒服得体，给自己加分。

正巧我是领导的秘书，其实开始的时候也蛮尴尬的，毕竟是经常要一起坐车，比如说她外出开会肯定也会带上我。

但是经过一段时间，又换了几个领导以后，我的心态慢慢发生了变化。

第一，享受沉默

自己去找话题，很容易踩雷，关键是尴尬也就算了，如果说了领导不愿意听到的话题，那就麻烦大了。所以我会享受沉默，反正领导他自己也是会找话题的，特别是刚刚开始磨合的时候。

第二，了解才沟通

其实每个人都有自己的脾气，领导也不例外，比如说我有个男的领导就很反对应酬的时候带上女同事，也不喜欢叫女同事撑场面，但是现在有不少领导都喜欢，包括我们现在的副职也有时会要求这样，其实也无他，他们就只是希望热热闹闹，人多而已。但是我的那个男领导不喜欢这样，所以有次开车出去，他就特别交代我这事，工作就是工作，能谈得来的工作就行，不要说搞很花哨的东西。

第三，做好本分即可

领导和你各有职责，外出工作，不是和领导沟通最重要，而是想想自己的工作是什么内容最重要，这个才能让自己有安身立命的空间。

我曾经有两年县委办公室秘书经历，那两年是最繁忙的两年，几乎天天都和主要领导在一起。记得最初跟领导外出时，我坐副驾，四个小时车程，领导在后座，车里的气氛十分奇怪，我不知道说啥，领导也不说话，尴尬至极。虽然困得要死，但是不敢睡觉，就这样撑着眼皮挺到了目的地。

之所以跟大家分享这段经历，是因为那时候也在为这个问题纠结过。随着工作阅历的增加，我越来越觉得，作为下属，和领导同车时，到底应不应该说话，还是要区别对待。一切要根据领导的性格、脾气、职务，以及和自己的远近亲疏来确定。

如果是自己的直属领导（一把手），我们还是尽量不要主动说话，因为领导都比较忙，没那么多精力和自己闲聊。如果领导主动和自己闲聊，就要保持适度的放松状态，不要紧绷着，别给人局促感和紧张感；但同时也千万别侃侃而谈，凡是都要有个度，否则会给领导留下夸夸其谈的印象。对领导来说，他们一般都有看人的本事，能从你的只言片语、一举一动中揣测你的性格特点和能力水平，尽量不要因为自己的不恰当表现给领导造成认识上的偏差。

如果是自己的分管领导，关系又比较熟悉亲近，如果气氛有些尴尬，建议适当的找一个工作中的话题，或者自己工作中的困惑，拿出来请领导给指点指点，这时领导一般都会十分高兴的。当然，话题千万不要选错，别主动聊自己分外的工作，也不要主动提别人的是是非非。即使领导主动提起，自己最好不要表态。

如果是不熟悉的其他单位领导，建议大方一些，主动向领导自我介绍，如果领导有聊下去的意愿，就继续；如果对方没啥兴趣，就此打住。总之，一定要给兄弟单位的领导留下好印象，展示自己单位的良好形象。

以上建议，希望***纳，谢谢。

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媒体报道伊朗高级军官参观枭龙，伊朗会购买枭龙战机吗？

枭龙，源自于1988年的超-7项目，所谓的超-7，就是歼-7的改进版，一款在歼-7战斗机基础上捣鼓出来的机型，实话实说，枭龙，就是一款高不攀低不就的战斗机。

近年来，关于某某国家空军有意购买枭龙战斗机的消息，在互联网上不绝于耳，其最终结果，除了巴基斯坦空军装备以外（毕竟名义上是中巴合作的军工项目，当然，外界都心知肚明，就巴基斯坦那把两把刷子，不可能研发出高科技的弹道导弹和战斗机，只是都不点破而已）枭龙战斗机，在国际上的销售，历来雷声大雨点小。

2017年1月份，网上关于阿塞拜疆要够买枭龙战斗机就满天飞了，煞有其事地说，阿塞拜疆总统战略研究中心专家顾问Fuad Shahbazov向网站表示称，阿塞拜疆准备从巴基斯坦购买JF-17“雷电”战斗机。

此外，津巴布韦、孟加拉国、缅甸、埃及、伊朗、黎巴嫩、马来西亚、摩洛哥、尼日利亚、斯里兰卡、阿尔及利亚和苏丹等十多个国家表示有兴趣购买JF-17战斗机，其中，尼日利亚和缅甸目前已确认分别购买3架和1架JF-17战机。

现在，又有关于枭龙战斗机的消息来了，说是伊朗媒体报道，伊朗海军司令在巴基斯坦防务展上参观了枭龙3战斗机，并表示未来可能***购200架枭龙战斗机。

好家伙，枭龙的消息不来，一来就是要购买200架，真是吊足了军迷的胃口，确实，这条信息倒引起了我等军迷的关注，似乎比以上所说的国家有意购买枭龙战斗机来得更靠谱。

因为伊朗空军F-14战斗机已太过老旧，升级无望，零部件短缺，遭美欧等西方国家长期以来的金融和技术扼杀，更新老化战斗机并重建空中力量之路，可谓异常坎坷。

尽管伊朗也在努力，所谓的“征服者313”新型***战斗机，这架体积小得离谱的战斗机，在军迷眼里其实就是一个笑话，纯碎是伊朗的战略大忽悠，如同伊朗海军排水量1400吨级的水面舰艇，硬是被命名为新型驱逐舰，其实在中国海军眼中只是轻型护卫舰而已。

伊朗曾***与俄罗斯签订合同，引进苏-30SM战斗机，但由于遭到美欧的强烈反对，俄罗斯方面未和伊朗达成这笔交易。

近年来，巴空军积极向国际市场推销“枭龙”/JF-17战机，尽管只有缅甸、尼日利亚等不多的国家引进了，且外销数量非常有限，但枭龙已经名声在外，改进型枭龙性价比较高，对伊朗来说是个不错的选择。伊朗无法从国际***市场获得F-15、苏-30、阵风等重型战斗机，也得不到美制-16轻型战斗机，由于发动机问题也无法从中国进口歼-10战斗机，因此深度改进版性能接近F-16的枭龙战斗机，最起码比伊朗国内魔改的F-5战斗机要强悍，也比早期从中国进口的歼-7战斗机先进，但愿本次伊朗有意***购枭龙战斗机，不再只是空穴来风。

不会买的。因为这种战斗机，稍微有军事常识的人就知道。这类战斗机对抗不了欧洲的第三代战斗机也

对抗不了俄罗斯第三代战斗机。穷人卖不起的苹果5，富人又看不上的战斗机(尽管它便宜)

伊朗能不能买到战斗机，其实和有没有钱，和战斗机性能好不好，并没有直接关系。毕竟伊朗自己造不出合格的现代战机，只要能买到的，对他们来讲都是求之不得的。真正影响伊朗买战斗机的，是出口国是不是需要看美国脸色的问题。枭龙是中巴联合研制的，理论上中国和巴基斯坦都可以出口该型机，但巴基斯坦同时也是美国的盟友之一，不少事情还要仰仗美国，肯定是得罪不起的，所以伊朗不可能从巴基斯坦买到枭龙。再说中国，虽然这几年中美关系不好，还在打贸易战，但是中国目前还没有在安全问题上触动美国的先例。之前美国向台湾卖武器的时候，中国都没有挑战这个问题，现在中美贸易战刚刚缓和，想来中国也不可能再因为“武装美国的敌人”这种事，主动挑起和美国的摩擦。所以，伊朗可以参观，也可以问价，但在这个阶段买到枭龙，则是万万不能的事情。